چرا احداث محور ترانزیتی قفقاز تعطیل شد؟

محمد خوش‌سیما در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم در اردبیل اظهار داشت: باید در بازگشایی گمرکات مرزی آمادگی هر 2 کشور برای تبادلات مرزی فراهم آید که در شرایط فعلی این بستر از طرف کشور مقابل جمهوری آذربایجان فراهم نیست اما امیدواریم با رایزنی‌هایی که در حال انجام است، در آینده نزدیک گمرک آزادلو به عنوان معبر مرزی مورد بهره‌برداری قرار گیرد.
وی درباره تعطیلی احداث محور ترانزیتی قفقاز تصریح کرد: این پروژه در بخش‌های مختلف به دلیل عدم تخصیص اعتبار مناسب معطل مانده بود که با پیگیری‌های انجام شده، قرار شد 15 کیلومتر ورودی گرمی هر چه سریعتر اجرایی و عملیاتی شده تا شاهد بهره‌برداری آن باشیم.
نماینده مردم گرمی و انگوت در مجلس شورای اسلامی گفت: 15 کیلومتر از گرمی به سمت انجیرلو در حال اجراست و قرار شده پیمانکار به روند اجرایی آن سرعت بدهد.
خوش‌سیما افزود: با انتخاب پیمانکار جدید راه چهار خطه گرمی به بیله‌سوار نیز برای رسیدن به گمرک این شهرستان انتخاب شده تا به روند اجرایی این پروژه سرعت داده شود.
وی در مورد محور انگوت – قره‌آغاج و ضرورت چهار خطه شدن آن خاطرنشان کرد: به دنبال کسب مجوز ماده 23 هستیم تا این چهار خطه نیز از ردیف اعتباری ملی بهره‌مند شود.
نماینده مردم گرمی و انگوت در مجلس شورای اسلامی به جاده‌های مرزی گرمی نیز اشاره کرد و ادامه داد: بعد از گذشت 30 سال این جاده 70 کیلومتری در نقطه صفر مرزی گرمی نیازمند مرمت، بهسازی و آسفالت‌ریزی است که با انتخاب پیمانکار مسئولان امر قول دادند تا در 2 مرحله این پروژه اجرایی و عملیاتی شود.
خوش‌سیما در ادامه اضافه کرد: شهرستان گرمی نیازمند راه‌اندازی مرکز تحقیقات بخش کشاورزی است تا با توجه به توسعه اراضی دیم، امکان تولید بذر مناسب با اقلیم نیز فراهم آید.
نماینده مردم گرمی و انگوت در مجلس شورای اسلامی بیان کرد: انتخاب زمین برای احداث این مرکز انجام شده و با تأمین اعتبار مناسب در سال آینده، احداث آن را در بخش موران شاهد خواهیم بود تا این مرکز تحقیقاتی مهم هر چه سریعتر راه‌اندازی شده و امکان بهره‌برداری از آن فراهم آید.
انتهای پیام/131/.