اصلاح سیاستگذاری حوزه انرژی راهکار مبارزه با قاچاق سوخت است
عضو هیئت رئیسه مجلس گفت: با سیاست های غیراقتصادی کردن قاچاق، استفاده از فناوری میترینگ برای پایش و نظارت دقیق بر شبکه تولید، توزیع و مصرف فرآورده های نفتی می توان تا 9 میلیارد دلار صرفه جویی ارزی سالانه ایجاد کرد.
محمد رشیدی عضو هیئت رئیسه مجلس شورای اسلامی، در گفت‌وگو با خبرنگار پارلمانی خبرگزاری تسنیم، قاچاق سوخت را یکی از جدی‌ترین تهدیدهای اقتصادی و امنیتی کشور دانست و گفت: اجرای بند (ب) ماده 12 آیین‌نامه اجرایی ماده 5 و 6 ستاد پیشگیری و مبارزه با قاچاق، که به سوخت‌گیری در مسیر براساس بارنامه برخط مرتبط است، می‌تواند مصرف نفتگاز را روزانه 8 میلیون لیتر کاهش دهد.
وی افزود: علاوه بر این، بند 12 مصوبه شماره 8948/م ستاد هماهنگی اقتصادی دولت که بر نظارت بر تخصیص سوخت به مصرف‌کنندگان حوزه غیرحمل‌ونقل تأکید دارد، امکان کاهش 4 میلیون لیتر از مصرف روزانه سوخت را فراهم می‌کند.
عضو کمیسیون انرژی مجلس در ادامه با بیان اینکه مشکل اصلی قاچاق سوخت، تفاوت چشمگیر قیمت و سود سرشار برای مجریان این عمل است، عنوان کرد: با سیاست‌های غیراقتصادی کردن قاچاق، استفاده از فناوری میترینگ برای پایش و نظارت دقیق بر شبکه تولید، توزیع و مصرف فرآورده‌های نفتی می‌توان تا 9 میلیارد دلار صرفه‌جویی ارزی سالانه ایجاد کرد.
رشیدی بر ضرورت بهره‌گیری از فناوری‌های پیشرفته تأکید کرد و گفت: دستگاه‌های متولی مانند سازمان بهینه‌سازی مصرف سوخت و ستاد مبارزه با قاچاق باید الگوهای مصرف را به‌روز کرده و نظارت بر عملکرد بخش‌های مختلف را با بهره‌گیری از فناوری‌هایی مانند سامانه‌های AIS و سپهتن تقویت کنند.
پایش لحظه‌ای تولید تا توزیع و مصرف فرآورده‌های نفتی با استفاده از سیستم‌های اندازه‌گیری دقیق نیز باید به‌صورت عملیاتی توسط وزارت نفت اجرا شود.
وی تصریح کرد: با اجرای دقیق سیاست‌های نظارتی، استفاده از فناوری‌های نوین و اصلاح ساختار یارانه‌های انرژی، می‌توان قاچاق سوخت را به یک چالش قابل مدیریت تبدیل کرد و علاوه بر صرفه‌جویی ارزی، می‌تواند موجب تقویت امنیت اقتصادی کشور شد.
انتهای پیام/