پروژه مترو اهواز دل هر انسانی را به درد می‌آورد
اهواز - دبیر کمیسیون اصل نود مجلس با بیان اینکه پروژه مترو اهواز دل هر انسانی را به درد می‌آورد، گفت: اعتبارات هنگفتی زیر خاک رفته و پس از ۲۰ سال حتی یک خط آن افتتاح نشده است.
به گزارش خبرنگار مهر، محمد امیر عصر امروز شنبه در نشست خبری اعضای کمیسیون اصل نود مجلس شورای اسلامی که در سالن جلسات اداره کل فرهنگ و ارشاد اسلامی خوزستان برگزار شد در خصوص سفر کمیسیون به استان گفت: در بازدیدهایی که از سازمان‌ها و ادارات داشتیم اصولاً مسئولان سعی می‌کنند چیزی را گزارش دهند که خوب است اما ما مستنداتی در دست داریم و دیوان محاسبات، سازمان بازرسی و نهادهای امنیتی اطلاعات دقیقی در اختیار ما قرار داده بودند که آمارها با هم همخوانی نداشت.
دبیر کمیسیون اصل نود مجلس شورای اسلامی گفت: به طور مثال آماری که محیط زیست ارائه کرده بود با آمار مناطق نفتخیز جنوب همخوانی نداشت.
وی افزود: فلرهایی که باید در این مدت طبق برنامه هفتم توسعه جمع آوری می‌شدند اما کار انجام نشده را احصا کردیم.
دبیر کمیسیون اصل نود مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه ما مجموعه دولتی نیستیم و نماینده مردم هستیم، تصریح کرد: قطعاً باید به خواسته مردم پاسخ دهیم لذا همه مسائل را احصا کردیم.
کمیسیون اصل نود به مسائل شهرداری‌ها ورود کرده است
امیر با بیان اینکه به مسائل شهرداری‌ها ورود کرده‌ایم، عنوان کرد: به صورت دقیق بررسی کردیم که چه میزان اعتبار به شهرداری‌ها تزریق شده و این‌ها کجا هزینه شده است.
در شهرها وقتی با شهرداران صحبت می‌کنیم از کارهای انجام شده صحبت می‌کردند که وقتی میدانی بازدید داشتیم متوجه شدیم بسیاری از کارها انجام نشده است.
وی تاکید کرد: افراد متخلف به کمیسیون دعوت می‌شوند و اینگونه نیست که فقط یک بازدید صورت گرفته و مسئولان گزارش خوبی داده باشند، این‌ها بررسی می‌شود و افراد خاطی حتماً به دستگاه قضا معرفی می‌شوند.
دبیر کمیسیون اصل نود مجلس شورای اسلامی به محدوده شهرستان کارون اشاره کرد و افزود: این مسئله جز اولویت‌های بازدید نبوده اما بنده و همکارانم به عنوان نماینده شهرستان به پیگیر این مسئله هستیم و تقریباً ۹۰ درصد کار انجام شده است.
امیر، طرح ۵۵۰ هزار هکتاری را جز اولویت بررسی‌ها خواند و اظهار کرد: با جهاد کشاورزی و جهاد نصر نشستی نداشتیم اما آمار و اطلاعاتی دقیق از دیوان محاسبات گرفته‌ایم و قطعاً به کمیسیون اصل نود در مجلس شورای اسلامی دعوت خواهند شد تا علت تأخیر و کم کاری‌هایی که باید انجام می‌شده و صورت نگرفته را جواب دهند.
وی با بیان اینکه مسئله مترو اهواز دل هر انسانی را به درد می‌آورد، تصریح کرد: اعتبارات هنگفتی زیر خاک رفته و پس از ۲۰ سال حتی یک خط آن افتتاح نشده است، این مسائل بررسی می‌شود، شهردارهای قبلی، فعلی و شرکتی که بابت کار مبلغ را دریافت کرده اما کار را به اتمام نرسانده باید در کمیسیون پاسخگو باشند.
دبیر کمیسیون اصل نود مجلس شورای اسلامی در خصوص جاده‌های خوزستان اظهار کرد: در مسیر رفت و برگشت بازدیدی که از رگ سفید داشتیم چند تصادف را شاهد بودیم.
نسبت به مسئله راه کم کاری‌های بسیاری صورت گرفته که این موارد نیز بررسی می‌شود، گزارش دقیق را به استاندار ارائه خواهیم داد تو به صورت دقیق و کارشناسی شده به دولت ارائه شود و از اعتبارات ملی استفاده شود.
آمار نفت با محیط زیست همخوانی ندارد
امیر، یکی از نگرانی‌های کمیسیون را آلایندگی خواند و افزود: مناطق نفت خیز جنوب و وزارت نفت آماری ارائه می‌کردند که با آمار محیط زیست و آمار ما همخوانی نداشت، طبق برنامه هفتم توسعه باید تا پایان سال ۱۴۰۴ به میزان ۹۰ درصد جمع آوری شوند.
وی گفت: سالانه حدود ۶ میلیون دلار به صورت گازهای همراه نفت سوزانده می‌شود که باید به عنوان ثروت ملی به خزانه کشور برگردانده شود لذا این مسئله حتماً بررسی می‌شود.
در سفرهایی که این روزها داشتیم اثرات دود فلرها را از نزدیک مشاهده کردیم.
دبیر کمیسیون اصل نود مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه همه اعضای کمیسیون به بحث مدیریتی استان گله شدیدی داشتند، اظهار کرد: امروز این گله را به استاندار هم کردیم و حتماً پیگیر خواهیم بود زیرا در بحث مدیریتی بسیار سوال است که چرا این میزان اعتبارات و حتی بیشتر از استان‌های دیگر به خوزستان اعتبار کلان تزریق شده اما در مدیریت سوال بسیار است.
امیر اظهار کرد: قطعاً در آینده نزدیک، پس از بررسی‌های دقیق و دعوت از افراد مورد سوال ما، نتیجه این بازدیدها به سمع و نظر مردم رسانده خواهد شد.