۱۲ کیلومتر از آزادراه کنارگذر غربی قم سال آینده به بهره برداری می‌رسد
قم- معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: ۱۲ کیلومتر از آزادراه کنارگذر غربی قم، بخشی که به نام آزادراه شهید سلیمانی شناخته می‌شود، تا خرداد سال آینده آماده بهره‌برداری خواهد بود.
به گزارش خبرنگار مهر، هوشنگ بازوند بعدازظهر پنجشنبه در جریان بازدید از پروژه آزادراه شهید سلیمانی قم اظهار کرد: طبق برنامه‌ریزی‌های انجام‌شده، ۱۲ کیلومتر از آزادراه کنارگذر غربی قم، بخشی که به نام آزادراه شهید سلیمانی شناخته می‌شود، تا خرداد سال آینده آماده بهره‌برداری خواهد بود.
معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور افزود: این بخش که به‌عنوان یکی از قطعات کلیدی پروژه محسوب می‌شود، قرار است نقش قابل‌توجهی در کاهش بار ترافیکی ورودی‌های شهر قم ایفا کند و همچنین با بهبود توزیع سفرهای بین‌شهری، تأثیر مثبتی بر روان‌سازی حمل‌ونقل در منطقه داشته باشد.
وی در بخش دیگری از سخنان خود، با اشاره به تغییرات اخیر در ترکیب سرمایه‌گذاران این پروژه، ابراز کرد: بانک ملی از جمع سرمایه‌گذاران خارج شده و سازمان پایانه‌های مسافربری به‌عنوان سرمایه‌گذار جدید وارد پروسه اجرایی پروژه شده است.
وی این تغییر در ساختار مالی را اقدامی مثبت ارزیابی کرده و عنوان کرد: این تحول می‌تواند ضمن سرعت بخشیدن به عملیات عمرانی، موانع مالی پیشِ‌روی پروژه را نیز برطرف سازد و زمینه‌ای برای پیشرفت روان‌تر و سریع‌تر فراهم نماید.
بازوند همچنین به اهمیت استراتژیک این آزادراه در کاهش بار ترافیکی محورهای اصلی کشور پرداخت.
معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور با ارائه گزارش مالی از روند اجرای کار اشاره کرد که تاکنون مبلغی معادل ۱,۲۵۰ میلیارد تومان برای پیشبرد این پروژه هزینه شده، اما برای تکمیل و بهره‌برداری نهایی آن هنوز به حدود ۶ هزار میلیارد تومان اعتبار اضافی نیاز است.
وی با تأکید بر ضرورت ادامه روند تأمین مالی افزود: اتمام این مسیر نه‌تنها به کاهش ترافیک جاده‌های موازی کمک خواهد کرد، بلکه موجب افزایش سرعت، ایمنی و کیفیت در سیستم حمل‌ونقل جاده‌ای کشور نیز خواهد شد.
معاون وزیر راه و شهرسازی در ادامه سخنان خود به زمان‌بندی تکمیل پروژه نیز اشاره کرد.
بازوند عنوان کرد: طبق برنامه‌ها، آزادراه شهید سلیمانی تا پایان سال ۱۴۰۶ به منطقه راهجرد متصل خواهد شد و پس از اتمام این مسیر، نتایج آن فراتر از کاهش ترافیک خواهد بود و با بهبود شبکه محوری مواصلاتی کشور، امکانات گسترده‌تری برای توسعه حمل‌ونقل بار و کاهش هزینه‌های ترانزیتی فراهم خواهد کرد، که این خود می‌تواند گامی مؤثر در تقویت اقتصاد منطقه باشد.