ایرلاین‌های داخلی تمایلی به برقراری پروازهای باری ندارند! - تسنیم

به گزارش خبرگزاری تسنیم از کرج، امیرحسین قیطانی، رئیس کمیسیون بازرگانی، حمل‌ونقل و گمرک اتاق بازرگانی استان البرز ظهر امروز در سیزدهمین نشست این کمیسیون گفت: در حال حاضر طبق بخشنامه‌ای که درباره سامانه جامع انبارها وجود دارد و اصلاحیه‌های بعدی آن، باید موجودی ابتدایی انبارها را در زمانی مشخص به‌ عنوان مبنا ثبت کنیم.
وی با بیان اینکه این موضوع شامل انبارهای عمومی و خصوصی می‌شود و همه دستگاه‌های اجرایی ملزم به انجام آن هستند زیرا مصوبه ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز است، مطرح کرد: در این رابطه مقرر شد دبیر کمیسیون برنامه‌ریزی، هماهنگی و نظارت بر مبارزه با قاچاق کالا و ارز استان البرز در نشست کمیسیون حضور یابد و توضیحاتی را در اختیار ما قرار دهد.
رئیس کمیسیون بازرگانی، حمل‌ونقل و گمرک اتاق بازرگانی استان البرز خاطرنشان کرد: واقعیت موجود با آنچه که دستگاه‌های اجرایی بیان می‌کنند، تفاوت دارد.
به‌ ویژه آن 30 رصد سهمی که برخی نهادها در خصوص انبارداری مطرح می‌کنند، به‌ طور رسمی جایی ذکر نشده است.
ما در بازه زمانی 12 تا 27 اسفند نگرانی‌هایی در خصوص ثبت موجودی انبارها داشتیم.
قیطانی با اشاره به اینکه مدت زمان مشخصی برای ورود و مبنای انبارداری کالا وجود ندارد، گفت: توضیحات ارائه شده از سوی دبیر کمیسیون برنامه‌ریزی، هماهنگی و نظارت بر مبارزه با قاچاق کالا و ارز البرز در این خصوص با اطلاعات دریافتی از منابع دیگر تفاوت دارد، به همین دلیل مقرر شد در نشست‌های آتی این موضوع به‌ طور کامل برای ما شرح داده شود.
وی درباره آمار انبارها و کالاهای ورودی و خروجی به منطقه ویژه اقتصادی پیام و اینکه برخی مسئولان می‌گویند آمار دقیقی در این زمینه وجود ندارد، اذعان کرد: بخشی از اطلاعات موجود به‌ طور غیرعمدی موجب ایجاد مشکلاتی در حوزه ارزیابی و تطابق اطلاعات می‌شود و این موضوع می‌تواند منجر به مواجهه با قاچاق کالا به‌ صورت غیرمستقیم شود.
رئیس کمیسیون بازرگانی، حمل‌ونقل و گمرک اتاق بازرگانی استان البرز بیان کرد: در خصوص سامانه جامع انبارها دو دوره آموزشی، یکی در اتاق بازرگانی البرز و دیگری در منطقه ویژه اقتصادی و فرودگاه بین‌المللی پیام برگزار و آموزش‌های لازم به فعالان اقتصادی داده شده است.
قیطانی درباره موضوع مطرح شده در زمینه ماده 38 تأمین اجتماعی نیز گفت: در این زمینه مقرر شد پیشنهادی آماده و درخواست کنیم که کارت هوشمند ناوگان، مبنای مالکیت کامیون‌ها در قراردادها قرار داده شود، در این رابطه پیشنهاد لازم برای تأمین اجتماعی از طریق کمیسیون آماده و پیگیری‌های لازم انجام خواهد شد.
رئیس کمیسیون بازرگانی، حمل‌ونقل و گمرک اتاق بازرگانی استان البرز مطرح کرد: هدف این است که سامانه تأمین اجتماعی دسترسی‌های لازم برای کنترل مالکیت را فراهم و از هزینه‌های پیمانکار و تامین اجتماعی جلوگیری کند و نیز باعث تشویق شرکت‌های حمل به عقد قرارداد با صاحبین کالا شود.
وی در خصوص مسائل مرتبط با حوزه حمل‌ونقل و 10‌ درصد مبلغی که وزارت راه و شهرسازی از ناوگان خارجی واردکننده بار هوایی در فرودگاه دریافت می‌کند، افزود: در کنار این موضوع، تخصیص سوخت برای پروازهای باری نیز یکی از مشکلات عمده است.
قیمت سوخت باری تفاوت زیادی با سوخت پروازهای مسافری دارد و این مسئله باعث شده که حمل‌ونقل باری هوایی در کشور سود قابل توجهی برای فعالان اقتصادی نداشته باشد.
قیطانی با اشاره به اینکه این شرایط موجب شده که ایرلاین‌های داخلی تمایلی به برقراری پروازهای باری نداشته باشند، اظهار کرد: سازوکاری که برای ترخیص خودرو در منطقه ویژه اقتصادی پیام دیده شده نه تنها در این بخش بلکه در ورود کالا به این مجموعه از حیث مسائل حوزه لجستیک، انبارداری و دیگر موارد نیز مشکل ایجاد کرده است.
رئیس کمیسیون بازرگانی، حمل‌ونقل و گمرک اتاق بازرگانی استان البرز افزود: به واسطه مسائل مرتبط با منطقه ویژه اقتصادی پیام در حوزه لجستیک، انبارداری و یا پیگیری مشکلات دیگر، در قالب نامه‌ای که از سوی 20 نفر از تولیدکنندگان مستقر در این منطقه ارسال شده، مقرر شد در جلسات خود مدیرعامل یا مسئولان این منطقه را نیز به عنوان مهمان دعوت کنیم.
وی گفت: در نامه‌ای به رئیس اتاق بازرگانی البرز، مشکلات مربوط به افزایش 300‌ درصدی اجاره‌بهای واحدهای تولیدی و صنعتی مستقر در منطقه ویژه اقتصادی پیام و تبعات آن برای فعالان بخش خصوصی را مطرح کردیم.
در نتیجه تعاملات انجام‌ شده، در جلسه‌ای با اعضای مجمع فعالان اقتصادی منطقه ویژه و حضور مدیرعامل جدید، نتایج مثبتی حاصل شد که امید داریم در آینده بسیار نزدیک شاهد حل‌وفصل اکثر مشکلات در این منطقه باشیم.
انتهای پیام/