طراحی و تولید لوکوموتیو بومی سازی شد/ تحویل ۷۸ دستگاه لوکوموتیو باری به ناوگان حمل ونقلی

مراسم تحویل آخرین واحد از قرارداد لوکوموتیو مجتمع فولاد مبارکه با حضور محمد اولیا مدیرعامل مپنا و زرین مدیرعامل فولاد مبارکه برگزار شد.
در این مراسم محمد علی مدیر فروش مپنا گفت: گروه مپنا زنجیره محکم در حوزه حمل ونقل ریلی بوده که ذخیره سازی ، بازسازی ، لوکوموتیو را برعهده دارد.
وی ادامه داد: در تکمیل زنجیره ارزش توسعه و تعمیرات مپنا او از سال ۹۰ امکان ساخت انواع لوکوموتیو را داریم به طوری که‌ ساخت دیزل الکترونیک ،دیزل هیدرولیک برقی ونگهداری ماشین آلات ریلی را بر عهده دارد.
او بیان کرد:در حوزه توسعه فناوری‌های ریلی از سال ۸۸ .تجهیزات ایمنی و سیستم ترمز را برعهده داریم که تا به امروز ساخت ۱۲۰ دستگاه ترمز ماشین را در دستور کار خود قرار داده‌ایم.
محمد علی تاکید کرد: تا به امروز ۱۵۰ دستگاه لوکوموتیو مسافری زیمنیس که دانش و ۷۸ دستگاه لوکوموتیو باری و ۷۸ دستگاه ناوگان الکترو دیزل را ساخته و یا در دست ساخت داریم.
وی ادامه داد: متوسط ساخت هر لوکوموتیو ۱۴ ماه است که ۶۰ روز زودتر تحویل داده ایم.
مدیر فروش مپنا با اشاره به همکاری‌های بین‌المللی در این صنعت گفت: مپنا در ابتدا با ساخت ۱۵۰ دستگاه مسافری زیمنس و انتقال دانش فنی این شرکت به خطوط ریلی کشور، فعالیت خود را در این حوزه آغاز کرد.
در ادامه، با بهره‌گیری از این تجربه، بازسازی ناوگان ریلی و تولید لکوموتیوهای جدید در دستور کار قرار گرفت.
وی افزود: ساخت لکوموتیوهای سری ۲۴ نیز در همین راستا آغاز شد که تاکنون ۷۸ دستگاه از این سری به ناوگان ریلی کشور اضافه شده است.
در این میان، ۵۰ دستگاه از این لکوموتیوها با همکاری شرکت فولاد مبارکه در داخل ایران تولید شده است.
محمدعلی در ادامه به معرفی محصول جدید ریلی مپنا اشاره کرد و افزود :امروز با تلاش تیم‌های مهندسی و در بازه زمانی دو ساله موفق به طراحی و تولید موتور لکوموتیو داخلی شده‌ایم.
این محصول جدید، که حاصل دانش فنی و بومی‌سازی قطعات کلیدی است، هم‌اکنون آماده عرضه به صنعت حمل‌ونقل ریلی کشور است.
وی ابراز امیدواری کرد که با موفقیت در مذاکرات، این محصول در آینده نزدیک به شرکت‌های متقاضی، از جمله گروه فولاد مبارکه، تحویل داده شود و گامی مهم در توسعه صنعت ریلی ایران برداشته شود.